同时,采用FWD对路面发生坑槽,沉陷,网裂路段进行了现场测试,并同力学分析结果进行了对析,通过比较分析得出理论分析与实验结果基本一致,进而提出了采用弯沉盆特征形状确定坑槽,沉陷,网裂挖补范围的方法. 本文对沥青路面坑槽修补的受力特征进行了详细分析,得出坑槽修补主要将会受到剪应力作用,拉/压应力作用,动水压力和真空吸力作用.
、冷补料修补坑槽应排除水患。水损害是危及沥青路面**、损害严重的病害。冷补料修补路面后,原沥青路面中存在水分将会对其进行再次破会,所以必须杜绝水患。
冷补料采用的方法改质沥青,使得沥青具有,的粘结性,感压性和粘弹性,在适当压实之后,能够长久的粘在修补处不脱落。冷补料以其可以在全天候条件下修补路面,操作简便,修补质量好,存放长久,节省费用等诸多优点,已经被的应用于各省市道路路面修补,且日益受到道路养护部门的认可和欢迎。
社会安**益
使用材料能及时修补路面,保持路面平整,保证道路畅通,提高车速,减少交通事故,减少道路重修次数,延长道路寿命
清理坑槽一般修补应将带修补的坑槽及四周的碎石、废渣清理干净,坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、**道路工程修补。被修补的坑槽、沟槽应有整齐的切边,废渣的清
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