博尔塔拉路面修补材料 薄层修补供应商 厂区地面乡村道路等水泥混凝土路面的破损

北京中德新亚建筑技术有限公司创始于2008年，总部坐落于北京市昌平区，为客户提供特种建筑材料，目前覆盖十六个行业两百八十多种材料。
混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等。由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料或冰灾、火灾造成混凝土道面的损坏。由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。其它混凝土构件的上述类似病害。
混凝土出现的 起皮 起砂 蜂窝 麻面  漏筋 等缺陷 研发的快速薄层修补材料 主要应用于：高低速公路、收费站、服务区、加油站、飞机场等水泥混凝土路面的蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨及微细裂纹的修补。修补厚度3㎜ 2小时即可放行通车 裂缝修补材料  快速修补砂浆

广西南宁水泥道路深层纵向裂缝如何彻底修复？
对于深层裂缝，特别是深层纵向裂缝，一直是广西南宁高速养护工程人员比较头疼的问题，这个病害不仅修补技术难度比较大，而且对水泥路面修补料的要求也比较高。一些经过修补的水泥路面深层纵向裂缝，在修补后常常会出现修补料脱落的现象，裂缝很难彻底的修复。
要想把深层纵向裂缝彻底治理好，就需要做到：
1、修补时将修补料压实，使修补料与裂缝间不留缝隙；
2、选择无收缩无老化的修补料；
3、选用粘结力强的修补料。属于修补工艺原因，只需要施工人员在施工时做到认真细致即可，而后两个则属于材料质量原因，对于处理深层纵向裂缝，很多路面修补单位出于对修复成本及修补质量综合考虑，会**选择瑞泰公司的处理路面深层裂缝修补料抢修护砼一号，该种型号的材料不仅价格合理，而且材料无收缩老化、同时材料的粘结力也非常强，并具有优异的耐久性和抗疲劳能力，用这种型号的修补料来修补深层纵向裂缝，不会发生修补后材料老化脱落的现象，可以一次性将深层纵向裂缝治理好，而且修复后2-4小时即可开放交通，是各养护单位修补深层纵向裂缝的主选材料。

应用范围
护砼一号主要应用于高低速公路，收费站，服务器，加油站，飞机场等水泥路面混凝土的蜂窝，麻面，起砂，起皮，露骨及微细裂纹的修补。修补厚度3mm，修补后2小时能实现快速通车，
操作方法
1、清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉，对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理。拉毛方法用拉毛机或人工用尖锤敲击均可。
2、清扫：对底面的浮土等杂物清扫干净，用高压水冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
3、水润：用水洗刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分润透，直至不再渗水为止。（施工涂抹时必须保持作业面是在湿润状态）
基本要求：
1、用量：修补厚度3mm时，每平方大约用量5-7kg.
2、水采用无污染水。
3、施工厚度3mm以上为宜。
施工条件：
1、温度需在-5度以上，雨雪天不能施工。
2、施工人员具备一定水泥混凝土的施工经验。
施工机械：
砂浆搅拌机或手动的搅拌工具（手电钻改装），高压水冲洗设备，底面清扫工具、海绵或拖布（吸干多余水分用），铁质的搅拌桶两个以上，抹子若干个。
材料调配：
1、先把水倒入容器内在放入本材料，将材料与水混合搅拌，加水量在16%到22%（一般情况搅拌好基本是有一点点流动性的，客户可根据病害情况调整加水量）。搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉和气泡即可。
2、搅拌均匀后应让材料静止1分钟后表面无明水，再重新搅拌一下就可以直接倒在作业面进行涂抹了。根据作业面和施工进度，每次搅拌的料应尽快用完，以防凝固。
施工及时机：
待修补面充分润透，表面湿润但无明水，如果坑洼部位有积水，用海绵或干布将积水吸干后再施工，如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度；如果有出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润；作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工包装与储存：
复合牛皮纸袋包装，每袋50公斤，阴凉干燥处保质期6个月

水泥混凝土路面起皮起砂露石子修补材料
水泥混凝土微表层的病害有很多种，大致可分为深层病害和浅表层病害两种。高速桥梁伸缩缝混凝土表面出现了麻面、起皮、脱落的病害，比起深层病害，这些病害虽然轻微，但也不应该不管不顾，放任其发展。瑞泰新材料有限公司“抢修护砼一号薄层”混凝土快速修补材料就是针对微表层病害修复材料。
“抢修护砼一号薄层” 施工工艺简单、易操作。3毫米就可成型，节省材料，主要的是强度高，粘接性好，后期强度不倒缩，2-4小时就可以达到开放交通的要求。不需要大型机械，搅拌好后倒在病害处直接用刮尺刮平就可以。
中德新亚在提供高质量产品的销售及技术服务之余，更为不同客户提供实用而有效益的材料选择及施工方案，达到满足客户特定施工及长久耐用要求。